İçeriğe atla

Loctite 5910: Silikon flanş contası (FIPG)

Loctite 5910: Silikon flanş contası (FIPG) detaylı olarak

Loctite SI 5910, esnek flanş bağlantıları için siyah, düşük mukavemetli bir RTV silikon sızdırmazlık macunudur. FIPG (Yerinde Şekillendirilen Conta) ürünü olarak, sızdırmazlık macunu önceden üretilmiş düz contaların yerine doğrudan flanşa uygulanır. 5910, özellikle 200 °C'ye kadar sıcaklıklarda esnek sızdırmazlık gerektiren uygulamalar için uygundur – kısa süreli tepe sıcaklıkları 260 °C'ye kadar çıkabilir.

Teknik veriler

ÖzellikDeğer
Ürün türüRTV silikon mastik (oksim çapraz bağlama)
BaşvuruFIPG – Yerinde Şekillendirilen Conta
RenkSiyah
tutarlılıkTiksotropik macun (kararsız)
yoğunluk20 °C'de 1,34 g/cm³
Shore sertliği (sertleştirilmiş)30 Kıyı A
Çekme dayanımı≥1,7 N/mm² (ISO 37)
%100 uzamada çekme dayanımı0,6–1,0 N/mm²
Kopma anında uzama≥%400 (ISO 37)
Kesme dayanımı0,9-1,4 N/mm² (130-200 psi)
Boşluk kapatma1 mm'ye kadar
Sıcaklık aralığı-55 °C ila +200 °C (sürekli çalışma)
Kısaca+260 °C'ye kadar
Yapışkan zaman≤40 dakika (25 °C, %50 bağıl nemde)
Tam kürleme23 °C / %50 bağıl nemde 24 saat.
24 saat sonraki kürlenme derinliği~3 mm

Ağ mekanizması

Loctite 5910, oksimle kürlenen (nötr kürlenen) bir RTV-1 silikonudur. Kürlenme, yüzeyde atmosferik nemle temas yoluyla başlar ve dıştan içe doğru ilerler.

Oksim çapraz bağlamanın nedeni nedir?

  • Kokusuz: Asetat silikonların (sirke kokusu) aksine, oksim silikon asetik asit salgılamaz.
  • Korozyona dayanıklı: Aşındırıcı fisyon ürünleri içermez – bakır, pirinç ve diğer hassas metaller için güvenlidir.
  • Sensör uyumlu: Elektronik bileşenlere veya sensörlere zarar verebilecek asetik asit içermez.

Kürleme profili:

  • Yapışkanlık kalma süresi: ≤40 dakika (25 °C, %50 bağıl nemde)
  • Kullanıma dayanıklılık süresi: ~4 saat
  • İşlevsel sızdırmazlık: ~24 saat
  • Tam kürlenme süresi: 24–72 saat (boşluk derinliğine ve nem oranına bağlı olarak)

Uygulamalar

Otomotiv – Motor keçeleri

Loctite 5910 öncelikle otomotiv sektöründeki esnek flanş contaları için geliştirilmiştir:

  • Yağ karteri: Motor bloğu ile yağ karteri arasında bulunan FIPG conta (titreşimlerden kaynaklanan esnek flanş hareketi)
  • Zamanlama zinciri kapağı: Zamanlama kapağındaki conta sıcaklık değişimlerinden etkilenir.
  • Valf kapağı: Alüminyum veya plastik esaslı valf kapakları için esnek sızdırmazlık contası.
  • Şanzıman gövdesi: Otomatik ve manuel şanzımanlarda esnek flanş contası.
  • Karter yarım parçaları: Motor karteri ayırma derzinin sızdırmazlığı

için uygun değildir . 5910, sürekli yağ teması . Su pompaları için Loctite 5699 veya 5920'yi öneririz.

Endüstriyel uygulamalar

  • Kompresörler ve pompalar için gövde sızdırmazlığı
  • Boru sistemleri için flanş contası (aşındırıcı olmayan ortamlar için)
  • Muayene kapaklarının ve bakım açıklıklarının sızdırmaz hale getirilmesi
  • Gıda sektöründe esnek contalar (izin verilen yerlerde)

Uygun alt tabakalar

alt tabakaYükümlülükFark etme
Çelik, paslanmaz çelikÇok güzelYüzeyi temizleyin ve yağdan arındırın
alüminyumÇok güzelAstar gerekmez
dökme demirİyiGözenekli yüzeylerin yüzeyini pürüzlendirmek
bakır, pirinçİyiOksim çapraz bağlama: korozyonsuz
Plastik (PA, PBT)İyiMalzeme uyumluluğunu kontrol edin
Bardakİyi

İşlem: Adım adım

1. Yüzey hazırlığı

  • Eski conta kalıntılarını tamamen temizleyin (mekanik olarak veya Loctite SF 7200 conta sökücü ile)
  • Flanş yüzeylerini izopropanol veya Loctite SF 7063 ile temizleyin ve yağdan arındırın
  • Yüzeyler kuru ve tozsuz olmalıdır

2. Uygulayın

  • Sızdırmazlık malzemesini flanşın bir yarısına eşit şekilde, 2-3 mm çapında bir şerit halinde uygulayın
  • Boncuğu tüm vida deliklerinin etrafından geçirin (deliklerin içinden geçirmeyin)
  • Geniş flanş yüzeylerine düz bir spiral kullanarak uygulayın
  • Boşluk boyutu: İdeal olarak 0,1–0,5 mm, maksimum 1 mm

3. Montaj

  • Uygulamadan hemen sonra flanş parçalarını hızlıca birleştirin (yapıştırıcı kullanılmadan geçen süre ≤40 dakika, ideal olarak 10 dakika içinde)
  • Vidaları elle sıkın – yükü tamamen yüklemeyin
  • Fazla dolgu malzemesini temizleyin

4. Kürleme ve devreye alma

  • 4 saat sonra: Vidaları belirtilen tork değerine kadar sıkın
  • 24 saat sonra: Fonksiyon testi mümkün
  • 24 saat geçmeden işletme sıvılarını doldurmayın

Loctite 5910 ile diğer Loctite flanş contaları arasındaki karşılaştırma

Özellik5910569959205970
RenkSiyahGribakırSiyah
kuvvetDüşükDüşükOrtaYüksek
Sıcaklık aralığı-55 ila +200 °C-55 ila +200 °C-55 ila +350 °C-50 ila +200 °C
Çekme dayanımı1,2 N/mm²1,7 N/mm²1,4 N/mm²1,5 N/mm²
esneklikYüksek (≥400%)OrtaOrtaDüşük
Boşluk kapatma1 mm'ye kadar1 mm'ye kadar0,5 mm'ye kadar0,25 mm'ye kadar
Ağ türüOksimOksimOksimasetat
Ana dağıtımEsnek flanşlar, yağEvrensel, düşük koku350 °C'ye kadar yüksek sıcaklıklarYüksek titreşim/tork

Hangi tür ve ne zaman?

  • Loctite 5910: Yağ ile temas eden esnek flanşlar (yağ karteri, supap kapağı, şanzıman gövdesi). Su ile temas eden uygulamalarda kullanılmamalıdır.
  • Loctite 5699: Üniversal flanş contası, düşük koku, en yüksek çekme dayanımı (1,7 N/mm²)
  • Loctite 5920: +350 °C'ye kadar yüksek sıcaklık – egzoz manifoldu, turboşarj gövdesi, egzoz tarafı
  • Loctite 5970: Yüksek titreşim ve tork yüküne dayanıklı, rijit flanşlar

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Loctite 5910, patlak bir contanın yerini tamamen alabilir mi?

Evet, maksimum 1 mm boşluğa sahip esnek flanş bağlantıları için. FIPG ürünü olan 5910, özellikle önceden üretilmiş düz contaların yerini almak üzere tasarlanmıştır. Yüksek mekanik gerilime maruz kalan rijit flanş bağlantıları için Loctite 5970'i öneririz.

Eski Loctite 5910'u nasıl çıkarabilirim?

Plastik bir kazıyıcı veya silikon sökücü (Loctite SF 7200) kullanarak mekanik olarak çıkarın. Sertleşmiş silikon genellikle sürekli bir şerit halinde soyulabilir. Kalıntıları izopropil alkolle temizleyin.

Sızdırmazlık işlemini yaptıktan ne kadar süre sonra motoru çalıştırabilirim?

en az 24 saat . Silikonun yeterince sertleşmesi ve basınca dayanıklı hale gelmesi için bu süreye ihtiyacı vardır. Erken maruz kalma contaya zarar verebilir.

Loctite 5910 yağa dayanıklı mı?

Evet. 5910, motor yağına, şanzıman yağına, soğutma sıvısına (glikol) ve yakıtlara karşı dayanıklıdır. Otomotiv kullanımı için özel olarak formüle edilmiştir.

Loctite 5910 ile Loctite 518 arasındaki fark nedir?

Loctite 518, anaerobik flanş sızdırmazlık malzemesidir (metal yüzeyler arasında hava olmadan kürleşir). Loctite 5910 ise silikon bir sızdırmazlık (atmosferik nem yoluyla kürleşir). 518, sert flanş bağlantılarında daha yüksek mukavemet sağlarken, 5910 daha fazla esneklik ve sıcaklık direnci sunar.

Loctite 5910: Silikon flanş contası (FIPG)
SILITECH AG, Florian Liechti 22 Şubat 2026
Biyo-Reçine: Biyolojik Bazlı Döküm Reçinelerinin Karşılaştırılması